Loại thủy lực so với loại động cơ

Phần lớn xe xếp bãi đỗ xe sử dụng hệ thống truyền động thủy lực thay vì truyền động động cơ. Có một số lý do khiến chúng tôi đưa ra lựa chọn này.

(1) Xe nâng có thể có sức tải lớn hơn bằng cách sử dụng hệ thống thủy lực.

Hệ thống truyền động thủy lực sử dụng áp suất của dầu thủy lực để truyền lực. Các bơm có thể đạt được áp suất cao.

(2) tỷ lệ công suất trên trọng lượng đáng kể

Tỷ lệ công suất trên trọng lượng là tỷ lệ giữa công suất đầu ra và trọng lượng của nó. Ví dụ, tầm quan trọng của bơm thủy lực trên máy bay chỉ là 0.209kg cho mỗi KW công suất, trong khi trọng lượng của động cơ sẽ đạt 2kg cho mỗi KW. Vì bộ nguồn thường được lắp trên thang máy nên nó cần càng ít trọng lượng càng tốt.

(3) Dễ dàng thực hiện chuyển động qua lại.

Xe xếp ô tô chỉ di chuyển theo chiều dọc. Hệ thống truyền động thủy lực được thiết kế để thực hiện chuyển động qua lại, và động cơ phải đi qua các bánh răng, xích và giá đỡ để biến chuyển động quay thành chuyển động qua lại tuyến tính.

(4) Chuyển động thủy lực mượt mà và ổn định hơn

Vì chất lỏng thủy lực có thể được kiểm soát đều ở lưu lượng tối thiểu nên tốc độ chuyển động của thang máy có thể rất nhẹ nhàng.

(5) Dễ dàng ngăn ngừa quá tải

Van áp suất trong cài đặt truyền động thủy lực có thể được sử dụng để kiểm soát áp suất của hệ thống và ngăn ngừa quá tải và tai nạn. Đồng hồ đo áp suất cũng có thể được lắp đặt trong hệ thống để theo dõi kích thước tải và điều kiện làm việc.

(6) Các thành phần được bôi trơn tự động, mang lại tuổi thọ cao.

Dầu thủy lực tạo ra hiệu ứng bôi trơn trên các thành phần thủy lực. Điều này cho phép các bộ phận có đặc tính tự bôi trơn và kéo dài tuổi thọ của chúng.

(7) Nhiệt độ của môi trường xung quanh ảnh hưởng đến hiệu suất của hệ thống đỗ xe.

Do bản chất của dầu, nhiệt độ môi trường không được quá cao hoặc quá thấp. Đối với loại động cơ, người dùng không nên lo lắng về điều này.

(8) Tiếng ồn của loại động cơ thấp hơn so với bơm thủy lực nói chung. Nên cân nhắc đến việc truyền động động cơ nếu môi trường rất nhạy cảm với tiếng ồn.

Một xe xếp dỡ hàng thông thường bao gồm ba bộ phận chính: cấu trúc chính, hệ thống điện và hệ thống điều khiển.